FORD ECOSPORT 2018-NEW

Nội dung chi tiết

Giảm giá!
5.00 trên 5 dựa trên 1 đánh giá
(1 đánh giá)

689,000,000.00 545,000,000.00

Product Description

FORD ECOSPORT 2018-NEW
Rate this post

FORD ECOSPORT 2018-Phiên bản mới nhất với thiết kế hoàn toàn mới

Ford Ecosport 2018 phiên bản mới đã được ra mắt tại Việt Nam và đang được phân phối cho khách hàng các phiên bản:

  • Ecosport Titanium 1.0L AT 

  • Ecosport Titanium 1.5L AT 

  • Ecosport Trend 1.5L A

  • Ecosport Ambiente 1.5L AT

  • Ecosport Ambiente 1.5L MT      

Ford Ecosport mới 2018 là sản phẩm trụ cột thương hiệu của Ford, nghĩa là nó đáp ứng về: Quality(Chất lượng), Green(Xanh), Smart(Thông minh), Safety(An toàn).

Trụ cột thương hiệu Quanlity 

Kiểu dáng hiện đại, năng động, đường nét mượt trau chuốt:

  • Nội thất rộng rãi, hài hòa, tinh xảo

  • Nội thất da cao cấp (Titanium)

  • Bảng táp lô thiết kế mềm, vô lăng chỉnh 4 hướng và bọc da cao cấp

  • Màn hình cảm ứng 8 inch, độ phân giải cao

  • Hệ thống âm thanh 7 loa , USB…

  • Áp dụng nhiều giải pháp để giảm độ rung, tiếng ồn vào trong khoang xe

  • Vận hành mạnh mẽ với động cơ mới và hộp số mới.

  • Chi phí sở hữu thấp

Trụ cột thương hiệu Green-xanh 

Sử dụng các công nghệ tạo công suất lớn, men xoắn cao vận hành mạnh mẽ nhưng tiết kiệm nhiên liệu tối đa, đồng thời giảm thiểu khí thải ra môi trường

  • Động cơ 1.0L Ecoboost với chức năng START/STOP & 1.5L i3 Ti-VCT

  • Hộp số tự động thủy lực 6 cấp & hộp số sàn 5 cấp.

  • Hệ thống trợ lực điện ( trang bị trên tất cả các phiên bản)

Trụ cột thương hiệu Safety-An toàn

Cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao thép Boron siêu cứng kết hợp với hàng loạt các công nghệ an toàn tiên tiến để tăng độ an toàn tối ưu.

  • Hệ thống 6 túi khí, hệ thống phanh ABS, EBD, ESP, EBA, HLA; TSC
  • Hệ thống cảm biến phía sau và camera lùi
  • Gương chiếu hậu trong xe tự động chống chói
  • Mykey & cảnh báo đeo dây an toàn

Trụ cột thương hiệu Smart- thông minh

Ứng dụng công nghệ thông minh mang lại nhiều tiện ích thú vị  hơn cho người sử dụng:

  • Công nghệ SYNC 3 điều khiển bằng giọng nói với màn hình 8’’

  • Cảm biến gạt mưa tự động (1.0L)

  • Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước (1.0L)

  • Tự động tắt và khởi động động cơ

Ngoại thất của xe Ford Ecosport 2018

Phần đầu xe

Ecosport 2018 được thiết kế nổi bật kiểu dáng của chiếc xe thể thao đa dụng SUV. Phong cách hiện đại và bắt mắt hơn, mạnh mẽ và năng động hơn, hầm hố và thể thao hơn.

Hốc hút gió thiết kế lớn với lưới tản nhiệt dạng tổ ong kết hợp các đường viền mạ Chrom nhìn mạnh mẽ, thể thao và sang trọng.

Cụm đèn trước – Halogen kết hợp thấu kính projector (Titanium 1.0L) với dải đèn LED cho chế độ chạy ban ngày. Phong cách hiện đại và an toàn.

Ecosport (Tất cả các phiên bản) được trang bị chức năng điều chỉnh góc chiếu sáng (chỉnh tay) – Rất tiện ích cho người lái.

Cụm đèn báo rẽ kết hợp đèn sương mù thiết kế lớn cùng khối nhìn khỏe khoắn và hầm hố hơn. (Đèn sương mù có trên Titanium).

Ecosport 1.0L Titanium được trang bị chức năng tự động bật đèn khi trời tối hay ánh sáng bên ngoài yếu – an toàn và tiện dụng.

Chức năng “Follow me home” – Tiện ích và an toàn khi ra khỏi xe lúc trời tối.

Ecosport 1.0L Titanium được trang bị chức năng gạt mưa tự động – Tiện ích và an toàn hơn cho người lái.

Vị trí vòi phun nước rửa kính trước thiết kế chìm dưới nắp capo. Nhìn tinh tế và bắt mắt hơn.

Khoang động cơ Ecosport 2018 được trang bị động cơ mới và công nghệ hoàn toàn mới

  • Công nghệ động mới 1.0L I3 & 1.5L I3

  • Hộp số tự động thủy lực 6 cấp

  • Hệ thống trợ lực điện

Động cơ 1.5L I3 Dragon mới

Ford Ecosport mới được trang bị động cơ 1.5L I3 (3-Cylinder) Dragon hoàn toàn mới thay thế cho động cơ 1.5L I4 (4-Cylinder) hiện tại.

Thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm, trọng lượng động cơ giảm tới 10% nhưng công suất tăng 10% và mômen xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 hiện tại – Giúp xe tăng tốc êm và mạnh mẽ , không có cảm giác có độ trễ.

Động cơ 1.5L I3 sử dụng công nghệ van biến thiên kép (Ti-VCT) giúp tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời cải thiện hiệu suất của động cơ.

Đai dẫn động trục CAM loại ướt ( ngâm dầu/nhớt) – giúp hoạt động êm và có độ bền cao (160,000Km) – giảm chi phí sử dung.

Động cơ 1.5L I3 Ti-VCT sử dụng công nghệ trục cân bằng để giảm thiểu độ rung lắc và sử dụng cụm bánh răng hình kéo giúp cho các bánh răng luôn luôn được kít chặt để loại bỏ tiếng kêu.

(Cụm bánh răng hình kéo bao gồm 2 bánh răng được lắp trên cùng 1 trục. Một bánh răng được lắp trực tiếp vào trục . Một bánh răng xo luôn căng hết cỡ lắp vào trục qua ổ bi tác dụng giảm chấn).

Động cơ 1.0L I3 Ecoboost

Động 1.0L (I3) Ecoboost (Giảm 25% chi tiết & linh kiện) giảm trọng lượng của động cơ.

Thân máy được đúc bằng hợp kim gang. Giúp giảm 50% thời gian cần thiết để làm nóng động cơ (động cơ nóng nhanh hơn ) -Tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp:

Nhiên liệu được phun trực tiếp vào trong buồng đốt với áp suất cao kết hợp với lượng không khí được nén vào buồng đốt từ Turbo tăng áp. Giúp cho quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu nhanh và hiệu quả. Tạo công suất cao đồng thời tiết kiệm nhiên liệu.

Sử dụng công nghệ Turbo tăng áp tốc độ cao

Turbo tăng áp sử dụng vật liệu siêu bền đạt tốc độ cao tới 250.000 v/p – Giúp không khí được nén vào buồng đốt nhiều hơn, mạnh hơn. Tạo công suất cao và mômen xoắn lớn – Giúp xe tăng tốc nhanh, mạnh và cảm giác không có độ trễ.

Sử dụng công nghệ Van biến thiên Ti-VCT

Tự động điều chỉnh góc trục CAM nạp và trục CAM xả biến thiên theo tốc độ của động cơ. Giúp tiết kiệm nhiên liệu và cải thiện công suất và mômen xoắn của động cơ. (Tiêu chuẩn khí thải: EURO 4)

Ecosport mới (Tất cả các phiên bản) sử dụng công nghệ “Active Grille Shutter” cánh hút gió phía trước tự động điều chỉnh đóng, mở để giúp động cơ đạt được nhiệt độ làm việc trong thời gian nhanh nhất. Giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải ra môi trường.

Ford Ecosport 2018 sử dụng hộp số thủy lực(Biến mô) 6 cấp

  • Bộ biến mô: Sử dụng dòng thủy lực vừa truyền và vừa khuyếch đại mô men từ động cơ vào hộp số

  • Bộ truyền bánh răng hành tinh: Để tăng tốc, giảm tốc, đảo chiều và vị trí số trung gian.

  • Bộ điều khiển thủy lực: Để điều khiển áp suất thủy lực giúp cho bộ biến mô và bộ truyền bánh răng hành tinh hoạt động êm.

  • Bộ điều khiển điện tử: Để điều khiển các van điện từ và bộ điều khiển thủy lực giúp xe vận hành tối ưu.

Hộp số tự động trên Ecosport mới có chức năng OVERDRIVE (khi sử dụng chức năng này hộp số chỉ tự động chuyển từ số 1 đến số 5 và ngược lại) Chức năng này giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn khi đi đường đèo dốc hay xe đang chở tải nặng.

 Tất cả các phiên bản Ford Ecosport mới được trang bị hệ thống trợ lực lái điện

  • Nhẹ nhàng và linh hoạt khi di chuyển chậm hay thao tác đỗ xe

  • Nhạy bén, chính xác và đầm chắn khi vận hành ở tốc độ cao.

  • Tiết kiệm nhiên liệu

 Hệ thống trợ lực điện được tích hợp chức năng tự động bù lệch hướng và

chức năng hạn chế rung lắc vô lăng khi vận hành ở tốc độ cao –  Giúp lái xe nhẹ nhàng, thư giãn và tự tin hơn..

Kích thước tổng thể của xe Ford Ecosport 2018

Kích thước tổng thể EcoSport  mới

1. Chiều dài: 4325 mm

2. Chiều rộng: 1765 mm

3. Chiều cao: 1656 mm

4. Chiều dài cơ sở: 2519 mm

5. Khoảng sang gầm xe: 175mm

Kích thước tổng thể EcoSport hiện tại

1. Chiều dài: 4241 mm

2. Chiều rộng: 1765 mm

3. Chiều cao: 1693 mm

4. Chiều dài cơ sở: 2521 mm

5. Khoảng sang gầm xe: 200mm

Ecosport mẫu xe toàn cầu với cấu trúc khung xe bằng thép chịu lực cao và thép Boron siêu cứng và nhẹ để đảm bảo độ cứng vững tăng tính bảo vệ nhưng vẫn giảm được trọng lượng của xe để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Ecosport Titanium được trang bị 6 túi khí ( 2 túi khí trước, 2 túi khí bên và hai túi khí rèm).

Phía sau của xe Ford Ecosport 2018

Thiết kế phía sau  hài hòa với thiết kế phía đầu xe nhìn mạnh mẽ, cứng cáp, thể thao và hầm hố hơn. Chụp ốp bánh xe dự phòng thiết kế mới treo bên ngoài thể hiện đặc tính của chiếc xe địa hình SUV mạnh mẽ.

 Lưu ý: Bánh dự phòng mâm thép (195/65R15 – Lốp/vỏ Maxxis). Không trang bị dụng cụ chuyên dùng để tháo bánh dự phòng.

Ecosport Titanium 1.0L & 1.5L được trang bị hệ thống Camera và cảm biến phía sau cảnh báo vật cản bằng âm thanh và hình ảnh trên màn hình 8” rất an toàn khi lùi và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp.

Khoang hành lý phía sau thiết kế rộng rãi với (dung tích 348L)

Phía người lái

Ecosport  (Titanium) được trang bị khóa điều khiển từ xa thông minh. Người chủ xe có thể giữ điều khiển trong túi mà vẫn có thể mở và khóa cửa xe qua hệ thống cảm biến trên tay nắm cửa  – Rất tiện ích cho người sử dụng.

Khóa điều khiển từ xa thông minh được trang bị chìa khóa cơ để mở cửa trong trường hợp cần thiết .

Khi khóa điều khiển từ xa thông minh đã ở trong khoang xe. Người chủ xe chỉ cần đạp phanh/thắng và nhấn nút “Ford Power” để khởi động xe – Rất tiện ích cho người sử dụng.

Trong trương hợp khóa điều khiển bị lỗi ( nhiễu sóng, pin yếu…) để khóa điều khiển vào hộc nhỏ trong cốp để đồ trung tâm.

  • Khóa điều khiển sẽ tiếp nhận sóng tốt hơn

  • Đạp nhẹ chân phanh và nhấn nút khởi động

 Ford Ecosport chiếc xe thể thao đa dụng  SUV: Vị trí ngồi lái cao và có  tầm quan sát rộng.

Ecosport mới được trang bị hộp để đồ trung tâm. Thiết kế vị trí nghỉ tay trượt được rất tiện ích khi lái xe đường dài.(Ecosport không được trang bị)

Ecosport mới (Titanium) được trang bị gương chiếu hậu điều chỉnh điện, có chức năng sấy kính gương kết hợp sấy kính cửa phía sau – rất tiện ích và an toàn khi lái xe trong điều kiện thời tiết mưa và sương mù.

Ecosport mới (tất cả các phiên bản) được trang bị kính cửa lái 1 chạm có chức năng chống kẹt khi gặp vật cản. Khóa cửa trung tâm có chức năng tự động khóa khi tốc độ xe đạt 20km/h – Rất tiện ích và an toàn.

Ecosport 1.0L Titanium được trang bị chức năng AUTO START-STOP – Giúp giảm tiếng ồn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải ra môi trường.

Chức năng START-STOP có thể tắt hoặc bật thông qua công tắc điều khiển trên bảng điều khiển trung tâm.

Chức năng AUTO START-STOP trên Ecosport 1.0L Titanium hoạt động:

  • Động cơ sẽ tự động tắt khi đạp phang dừng xe (xe ở chế độ chạy không tải)
  • Động cơ tự động khởi động trở lại khi nhả bàn đạp phanh/thắng

Lưu ý: Động cũng tự động tắt khi cần sốvị trí P hoặc N cho phép nhả chân phanh.

 LƯU Ý: Chức năng AUTO START-STOP

1 – Động sẽ tự động khởi động khi:

  • Khi nhả bàn đạp phanh/thắng
  • Khi bình điện (Ắc quy) yếu
  • Khi tăng quạt gió điều hòa hoặc thay đổi nhiệt độ của hệ thống điều hòa

2 – Động thể không tự động tắt khi:

  • Nhiệt độ động cơ nguội dưới 46 C
  • Bình điện (Ắc quy) yếu hoặc nhiệt độ bình ắc quy dưới 5 C hay cao hơn 60C
  • Hệ thống điều hòa đang để ở chế độ sưởi nóng
  • Xe đang vận hành trên đường có độ dốc cao

3 – Khi thay thế ắc quy/Bình điện: (12V x 52Ah)

  • Thay ắc quy đúng loại có cùng các thông số kỹ thuật với ắc quy cũ.

Lưu ý: Động cơ luôn có khả năng khởi động trở lại và xe sẽ tự di chuyển vì vậy phải đảm bảo đã tắt động cơ trước khi ra khỏi xe.

Ford Ecosport mới (tất cả các phiên bản) được trang bị hệ thống kiểm soát chống trượt (TCS). Hệ thống kiểm soát chống trượt sử dụng các cảm biến để giám sát vận tốc và độ quay trượt trên từng bánh xe và sẽ tự động tác động lực phanh lên bánh xe bị quay trượt nếu cần thiết để đảm bảo lực kéo tối đa và ngăn ngừa bánh xe bị quay trượt.(Khi tắt TCS. Chức năng ESP vẫn hoạt động)

Hệ thống phanh trang bị trên Ecosport phiên bản mới

Ford Ecosport mới (Titanium 1.0L & Titanium 1.5L) được trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau (4 bánh).

  • Hệ thống phanh ABS

  • Cân bằng điện tử ESP

  • Hệ thống phanh khẩn cấp EBA

  • Phân phối lực phanh điện tử EBD

Ecosport được trang bị chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc – Lực phanh sẽ được duy trì trong khoảng 3 giây giúp xe không bị trôi dốc để người lái có đủ thời gian chuyển chân từ bàn đạp phanh sang bàn đạp ga để tăng tốc. – Mang lại cảm giác rất an toàn, tự tin và thoải mái khi lái xe đường đèo dốc.

Hệ thống ống giảm xóc sử dụng gối đỡ thủy lực (Hydrolock dampers) đã được cải tiến giúp giảm tiếng ồn đồng thời êm hơn khi vận hành xe trên những mặt đường xấu.

Lốp xe Ecosport 2018

Ford EcoSport mới được trang bị loại lốp/vỏ xe mới để bổ sung cho hệ thống giảm xóc, giảm tiếng ồn khi xe vận hành trên đường tạo ra độ bám đường, độ êm ái và sự cân bằng tốt hơn.

Ecosport Ambiente 1.5L AT & MT

  • Mâm thép + Ốp mâm

  • Lốp/vỏ: MAXXIS

  • 205/60R16

Ecosport Titanium 1.0L AT

Ecosport Titanium 1.5L AT

Ecosport Trend 1.5L AT

  • Mâm đúc hợp kim nhôm

  • Lốp/vỏ: Michelin

  • 205/50R17

Nội thất trên xe Ecosport 2018

Khoang xe được thiết kế  rộng rãi sang trọng và tiện nghi mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất.

  • Ecosport Titanium với nội thất da sang trọng.

  • Ecosport Trend & Ambiente với nội thất vải cao cấp

Ford Ecosport mới (Trend & Ambiente)

  • Bảng táp lô thiết kế “mềm” giúp giảm tiếng ồn và tăng tính an toàn

  • Kết nối Bluetooth có thể nói chuyện điện thoại, nghe nhạc trên điện thoại (Không trang bị công nghệ SYNC điều khiển bằng giọng nói).

 Ford Ecosport mới (1.0L & 1.5L) Titanium

  • Bảng táp lô thiết kế “mềm” giúp giảm tiếng ồn và an toàn hơn

  • Vô lăng thiết kết thể thao, bọc da cao cấp, tích hợp các công tắc điều khiển.

  • Hệ thống điều hòa tự động

  • Màn hình cảm ứng 8” với công nghệ SYNC 3 điều khiển bằng giọng nói.

Ecosport Trend & Ambiente được trang bị hệ thống điều hòa chỉnh tay.

Ecosport Titanium được trang bị hệ thống điều hòa tự động

  • Chức năng Max A/C giúp làm mát nhanh khoang xe
  • Sấy kính sau và sấy gương chiếu hậu bên ngoài

Ford Ecosport mới (Titanium) được trang bị công nghệ SYNC 3 mới chạy trên phần mềm QNX từ Blackberry do FordPanasonic hợp tác phát triển.

  • Màn hình cảm ứng 8”
  • Giao diện đơn giản và dễ sử dụng.
  • Cải thiện nhận dạng giọng nói.

Với công nghệ SYNC 3. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB. nhưng người lái vẫn giữ tay trên vô lăng và mắt vẫn nhìn đường phía trước. rất tiện ích và an toàn.

Công nghệ SYNC 3 trên Ecosport mới có thể sử dụng GPS với các điện thoại có hệ điều hành hỗ trợ Car Play (dành cho điện thoại Iphone sử dụng hệ điều hành IOS của Apple)

Lưu ý: Phải dùng dây cáp cắm nối Smart phone với cổng USB trên xe.

Hàng ghế sau thiết kế gập 60/40. Nghỉ tay tích hợp giá để cốc (Titanium), vị trí ghế giữa có tựa đầu rất tiện nghi và tiện ích.

Hành khách ngồi phía sau có thể sử dụng công tắc trên hộp để đồ trung tâm  để khóa và mở tất cả các cửa rất thuận tiện, an toàn và an ninh.

Ecosport 1.0L & 1.5LTitanium được trang bị cửa sổ trời điều khiển điện mở hai chế độ: Mở hoàn toàn và mở chếch phía sau thông thoáng.

Thiết kế tiện nghi và tiện ích cho người sử dụng – Hộc để đồ phía dưới ghế bên phía trước , Ổ nguồn 12V phía trước và cửa sau bên phải (Titanium).

2 Cổng USB (USB 2.0 tốc độ cao) với tính năng sạc thông minh (cường độ dòng điện tối đa là 2,5 A).

Ecosport Ambiente 1.5L AT & 1.5L MT Tính năng mới

Động cơ 1.5L i3 Ti-VCT

Hộp số tự động thủy lực 6 cấp và số sàn 5 cấp

Trợ lực điện

Điều hòa cơ (chỉnh tay)

Đèn chiếu sáng Halogen

Góc chiếu sáng đèn trước điều chỉnh tay

FM/AM Radio + AUX + 1USB + 4 loa

Kính cửa sổ chỉnh điện, kính cửa ghế lái 1 chạm

gương chiếu hậu chỉnh điện

Ghế sau gập, cuộn 60/40

Phanh trước đĩa, phanh sau tang trống

2 túi khí trước

Hệ thống chống trượt (TSC)

Bảng táp lô thiết kế mềm

Nội thất ghế vải

Vô lăng điều khiển 4 hướng

Mâm thép + ốp mâm 205/60R16 , lốp Maxxis

Ecosport Trend 1.5L AT

 

Key Features

Ecosport (Trend) – Thêm các trang thiết bị từ phiên bản Ecosport Ambiente

ü Đèn sương mù phía trước

ü Mâm hợp kim nhôm 205/50R17 (Michelin)

ü Cánh hút gió phía trước tự động đóng mở

Ecosport Titanium 1.0L AT

 

ü Động cơ 1.0L i3 Ti-VCT (Ecoboost)

ü Chức năng START/STOP

ü Đèn chiếu sáng phía trước Projector/Halogen

ü Đèn chiếu sáng phía trước tự động (Auto)

ü Cảm biến gạt mưa tự động

ü Gương chiếu hậu trọng xe tự động chống chói

Các màu cơ bản có thể thiết kế trên Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018, mẫu xe toàn cầu, kích thước xe nhỏ gọn, vị trí ngồi lái cao, khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt, tính năng an toàn hàng đầu, nội thất rộng rãi cùng các trang thiết bị tiện nghi cao cấp và hệ thống kết nối thông minh tạo thành mẫu xe rất lý tưởng để sử dụng trong thành phố hay đi đường dài.

So sánh FORD ECOSPORT vs Hyundai i20 Active

Kích thước tổng thể

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Hyundai i20 Active – 1.4L

Kích thước tổng thể

4325 x 1765 x 1656

4325 x 1765 x 1656

3995 x 1760 x 1555

Chiều dài cơ sở

2519

2519

2570 mm

Khoảng sáng gầm xe

175

175

190 mm

Trọng lượng không tải (kg)

1384

1333

Mâm đúc hợp kim

205/50R17

205/50R17

195/55R16

Khả năng vận hành

Động cơ

Công nghệ Ecoboost

Phun  trực tiếp + Turbo+ Ti VCT

Phun xăng điện tử đa điểm

Phun xăng điện tử đa điểm

Công suất cực đại (Hp)

123

120

100

Mômen xoắn cực đại (Nm)

170

150

133

Hộp số

Tự động thủy lực 6 cấp

Tự động thủy lực 6 cấp

Tự động thủy lực 4 cấp

Hệ thống trợ lực

Trợ lực điện

Trợ lực điện

Trợ lực điện

Công nghệ thông minh hỗ trợ người lái và tiện nghi

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Hyundai i20 Active – 1.4L

Khóa điều khiển từ xa

Smart key

Smart key

Smart key

Khởi động bằng nút bấm

Động cơ START/STOP

không

không

Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước

không

Điều chỉnh góc chiếu sáng đèn trước

Mở rộng góc chiếu

Gạt mưa tự động

không

Nội thất ghế

Da cao cấp

Da cao cấp

Nỉ

SYNC 3 Điều kiển bằng giọng nói, màn hình 8’’

Bluetooth

Cửa sổ trời điều khiển điện

không

Hệ thống âm thanh

 7 loa,

 7 loa,

8 loa,

Hệ thống điều hòa

Tự động + Max A/C

Tự động + Max A/C

Tự động

Vô lăng điều chỉnh 4 hướng

Tính năng an toàn

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Hyundai i20 Active – 1.4L

Hệ thống phanh đĩa

Trước và sau

Trước và sau

Trước và sau

Hệ thống an toàn

ABS; EBD;

EBA; ESP; HLA; TCS

ABS; EBD;

EBA; ESP; HLA; TCS

ABS;EBD

Hệ thống túi khí

6 túi

6 túi

6 túi

Camera lùi

So sánh FORD ECOSPORT vs  Suzuki Vitara

Kích thước tổng thể

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Suzuki Vitara 1.6L

Kích thước tổng thể

4325 x 1765 x 1656

4325 x 1765 x 1656

4175 x 1775 x 1610

Chiều dài cơ sở

2519

2519

2500 mm

Khoảng sáng gầm xe

175

175

185 mm

Trọng lượng không tải

1384

1333

1180 kg

Mâm đúc hợp kim

205/50R17

205/50R17

215/55R17

Khả năng vận hành

Động cơ

Công nghệ Ecoboost

Phun xăng điện tử đa điểm

Phun xăng điện tử đa điểm

Công suất cực đại

123

123

86kw /6000

Mômen xoắn cực đại

170

150

151 Nm/4400

Hộp số

Tự động thủy lực 6 cấp

Tự động thủy lực 6 cấp

Tự động 6 cấp

Hệ thống trợ lực

Trợ lực điện

Trợ lực điện

Trợ lực thủy lực

Công nghệ thông minh hỗ trợ người lái và tiện nghi

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Suzuki Vitara 1.6L

Khóa điều khiển từ xa

Smart key

Smart key

Điều khiển từ xa

Khởi động bằng nút bấm

Động cơ START/STOP

không

không

Tự động bật đèn chiếu sáng phía trước

không

Điều chỉnh góc chiếu sáng đèn trước

Chỉnh tay

Chỉnh tay

Tự động

Gạt mưa tự động

không

Nội thất ghế

Da cao cấp

Da cao cấp

Da cao cấp

SYNC 3 Điều kiển bằng giọng nói, màn hình 8’’

Bluetooth

Cửa sổ trời điều khiển điện

Hệ thống âm thanh

 7 loa,

 7 loa,

4 loa,

Hệ thống điều hòa

Tự động + Max A/C

Tự động + Max A/C

Tự động

Vô lăng điều chỉnh 4 hướng

 4 hướng

 4 hướng

 4 hướng

Tính năng an toàn

Ford Ecosport 1.0L

Titanium

Ford Ecosport 1.5L

Titanium

Suzuki Vitara 1.6L

Hệ thống phanh

 ĐĩaTrước và sau

 ĐĩaTrước và sau

 ĐĩaTrước và sau

Hệ thống an toàn

ABS; EBD;

EBA; ESP; HLA; TCS

ABS; EBD;

EBA; ESP; HLA; TCS

ABS; EBD;

EBA; ESP; HLA

Hệ thống túi khí 6 túi 6 túi 6 túi
Camera lùi Cảm biến sau
Ga tự động + LIM Không Không

 

Có thể bạn thích…